Ferrari 250 GTO - den dyreste og ønsket sjeldenhet
Ferrari 250 GTO er bilen de snakker om medsjelden fromhet, og ethvert arrangement med hans deltakelse blir gitt høy status. Og dette er ikke overraskende, fortjener bilen, kåret til det beste av alle Ferrari, noensinne utgitt, så vel som den "beste sportsbilen", fortjener oppmerksomhet og beundring.
I løpet av året ble det produsert 36 biler. Denne versjonen av Ferrari oppfyller fullt ut forventningene til sine produsenter. Hun vant World Manufacturer, s mesterskap i 1962, 1963, 1964 og tok i 1962 på løpene i Le Mans 2 og 3 steder.
Ferrari 250 GTO har blitt et slags skrittevolusjon av Ferrari 250 GT SWB og den siste representanten for dette merket med en frontmotor. Bedriftsteknologen i selskapet kombinerte best fra tidligere modifikasjoner i den. Som et resultat av forbedringene økte motoreffekten til 300 liter. med., for akselerasjon fra 0 til 100 km / t tok det 5,6 sekunder, og bilen kunne nå en maksimal hastighet på 280 km / t. I rettferdighet skal det bemerkes at bilens håndtering og bremser bare er tilbake til normal ved høye hastigheter. Derfor anbefales det å kjøre på det på vanlige veier kun i nødstilfeller. Det skal bemerkes at i motsetning til den tekniske siden forblir det indre av bilen beskjeden.
Senere versjon ble utsatt for gjentatte gangertekniske endringer og design av den nye døren, noe som forbedrer stivheten til maskinens ramme. Konkurrenter hevdet at bare utseendet forblev fra den opprinnelige modellen. I 1964 sluttet selskapet de siste 3 eksemplarene av serien.
Nå er Ferrari av denne modellen mestettertraktet for avtokollektsionerov. Holdere av faste stater er klare til å legge ut fantastiske mengder penger for en kult sjeldenhet. Det er ikke utelukket at de er drevet av ønsket om en pålitelig investering, fordi prisen på Ferrari 250 GTO vokser konstant.
I begynnelsen av 2012 ble laget et hemmelig kjøp Ferrari 1963 utgivelse. Kjøperen, som ikke ønsket å gi navnet sitt, kjøpte det fra den forrige eieren for 32 millioner dollar. På den tiden ble han eier av den dyreste Ferrari, men hans rekord ble slått ganske raskt.
I juni 2012 et oppsiktsvekkende kjøp av 1962 Ferrari 250 GTO av den amerikanske samleren McCaw fant sted. En verdifull kopi av myk grønn farge ble opprettet for å delta i løpene til den berømte racer Moss, hvis navn er skrevet på baksiden av førersetet. Til tross for at Moss ikke styrte Ferrari 250 GTO, oppnådde prisen på bilen 35 millioner dollar, noe som satte en absolutt rekord.
Mens det er den dyreste sjeldne bilen. I desember 2012 kom en kunngjøring om salg av Ferrari i 1962 for 41 millioner dollar på Anamera-portalen, men ingen ønsket å kjøpe den.
Det antas at alle biler i Ferrari 250 GTO fortsatt er brukbare, som bekreftes av flere eksemplarer som deltar i konkurransen.
Eksperter sier at nå i markedet for bilindustriheter, kan du løpe inn i en falsk legendarisk bil. Men "høye historier" knyttet til dette, mens ikke.
