Motorolje Shell Helix Ultra 5W40: tilbakekalling. Shell Helix Ultra 5W40: priser, spesifikasjoner

Alle vet at motor smøremiddelspiller en stor rolle i sitt arbeid. Det kan både forlenge levetiden til motoren, og redusere det betydelig. Derfor er sjåførene så følsomme overfor smøring. Artikkelen avslører egenskapene til en meget berømt Shell-olje blant bilentusiaster.

La oss snakke litt om produsenten av dette produktet,dets egenskaper og ekte uavhengig testing. Vurder vurderinger av de som brukte dette smøremiddelet for sin motor. Finn også ut hvordan du nøyaktig skiller Shell Helix Ultra motorolje fra feil.

Om oss

Det er en av de største bedriftene i verden, hvis historie om eksistens og utvikling går tilbake over hundre år. Royal Dutch Shell er et joint venture av Storbritannia og Nederland.

I dag produseres olje og gass påterritorier mer enn åtti land i verden. Selskapet har mer enn tretti fabrikker for behandling av brennbare materialer. I tillegg eier selskapet mange kjemiske bedrifter engasjert i produksjon av solcellepaneler og alternative energikilder.

Siden 2012 åpnet en av fabrikkene for produksjon av oljer i Russland, i Torzhok. Den er utstyrt med alt nødvendig utstyr for produksjon av kvalitetsprodukter.

Selskapet oppfordrer til en rekke innovativeutvikling, teknologiske innovasjoner og søk etter løsninger for å redusere klimagassutslipp, og deltar også i prosjekter for å forbedre miljøet.

Selskapets ideologi erklærer en ærlig og åpen tilnærming til forbrukerne av sitt produkt. La oss finne ut hva som er oljen, som produserer en så stor og kjent produsent.

Motorolje

Selskapet produserer Shell motorolje. Forbrukeranmeldelser om ham er ikke entydige, men vi snakker om dem senere. Motoroljer er primært delt på grunnlag av deres mineral, halvsyntetiske og syntetiske.

Den første er hentet fra behandling av råraffinert olje. Dette produktet er mest brukt for disse kjøretøyene, på grunn av hvilke det allerede er mer enn hundre tusen kilometer. Denne oljen har et veldig lite temperaturområde for sikker drift av motoren, den må endres oftere, og den koster mindre sammenlignet med de andre.

Semisyntetikk laget av mineralolje, brukt som råmateriale, hvor forskjellige syntetiske tilsetningsstoffer er tilsatt. Med andre ord er det en slags mellomste mellom mineralvann og syntetisk materiale.

Syntetisk olje oppnås etter bearbeidingprodukt. Det er således mulig å oppnå de maksimale krevde egenskapene. Syntetikk har utmerket fluiditet, kan fungere ved helt forskjellige temperaturer, og på grunn av maksimal bevaring av egenskapene, har den et lengre levetid.

I tillegg til oljebasen er smøremidler delt inn i sesongen til:

• sommer;
• vinter;
• sesongen.

Da den siste arten dukket opp på markedet, var det han sombegynte å vinne den største sympati fra bileiere. Siden da har behovet for å bytte olje forsvunnet på grunn av kaldt vær eller omvendt varme. Derfor er Shell Helix-oljen nå endret bare ettersom den er utviklet.

5W40: generelle egenskaper

Selvfølgelig, for de som har kjørt i mange år,det er ingen hemmelighet hva viskositet betyr for en olje. Det er en spesiell klassifisering av SAE, avhengig av hvilket produkt en bestemt viskositetsgrad er tildelt. Shell Helix-oljen av viskositetsklasse 5W40, betraktet i artikkelen, tilhører absolutt all-season type.

Verdien på 5W 40 står for: en verdi indikerer vintergrensetemperatur ved hvilken det er mulig uten skade på motorkjøretøyer bruk, og den andre komponent oppviser høy temperatur for å kjøre. Brevet W betyr vinter, som oversetter fra engelsk som "vinter". For å bestemme den maksimalt mulige hastighet på lav temperatur, skal subtraheres fra den første nummeret førti. Dermed får vi trettifem. Dette betyr at maskinen er ikke noe problem å bruke merket på 35 grader under null.

Merk at for oljer er det viktigste den negative indikatoren. Om dette ofte, gir forbrukerne sin tilbakemelding.

Shell Helix Ultra 5W40

Dette produktet er plassert av selskapet somførsteklasses smøremiddel. I motsetning til de fleste produsenter produseres den på en spesiell innovativ måte, som består i behandling av gassprodukter, og ikke olje. Samtidig erklærer den sine utmerkede rengjøringsegenskaper, som vil hjelpe motoren til å forbli ren og kunne fungere med full kapasitet til neste utskifting.

I tillegg til spesiell rengjøringsteknologi,Produktet har mange forskjellige tilsetningsstoffer som aktivt beskytter motoren mot korrosjon og slitasje, samt fjerne selv de forekomster som forblir ved bruk av tidligere oljer. Syntetiske tilsetningsstoffer om vinteren viser kvaliteter som er nødvendige for kaldt vær, og om sommeren - for den varme sesongen.

Prisen for slike Shell Helix olje er også langt fralavt, det er mer enn fem hundre rubler per liter. Produktet kan brukes til både bensin og dieselmotorer. Som kjent kjører dieselmotorer enda høyere laster enn biler med bensinaggregater. Derfor kjøper de ofte spesielle oljer.

Shell Helix Diesel Ultra 5W40

Denne syntetiske oljen, som sikretutviklere, vil gi utmerket rensing takket være sin unike teknologi. Dermed sikres det beste arbeidet med dieselaggregater, deres effektivitet og beskyttelse øker.

Kjennetegnene til Shell oljer er fullstendig omtalt idenne typen produkt. Produsenten lover å forbedre ytelsen til motorer med turbolading, mellomkjøling, samt injeksjon og gjenvinning av eksosgasser.

En stor belastning er resultatetsot, som dannes etter forbrenning av dieselbrensel. Olje fjerner disse partiklene fra overflatene av motorelementene, mens ikke vesentlig øker viskositeten.

Fake og originale

Kjøper forbruksvarer, drivere må være sikre på kjøp av kvalitetsprodukter. Dessverre er virkeligheten i dag slik at forfalskninger ofte finnes på hyllene.

Bilister prøver ofte å kjøpe oljeen produsent. Og med rette. Tross alt antas det at hver produsent legger til sitt eget sett med tilsetningsstoffer til sammensetningen av smørefluidet. Det antas at når man blander forskjellige typer oljer, kan tilsetningsstoffer av samme merkevare og inn i en kjemisk reaksjon mot hverandre motvirke. Derfor er det bedre å ikke risikere og fylle ett syn.

Det skal huskes at her kan du forvente at "fallgruver" kalles forfalsket.

Hovedforskjeller

Etter å ha testet et produkt for første gang, gir bileiere ofte sin tilbakemelding. Shell Helix Ultra 5W40 er en olje som har feil, så du bør være forsiktig når du kjøper den.

• Først av alt er det klart at alle bilder og skilt må være helt tydelige. Eventuell smøring og splitting er ikke tillatt.
• Ryggetiketten inneholder instruksjoner på forskjellige språk. I varianter av en falsk er landets betegnelser langt fra indikatorene for klarhet.
• Bedriftslogoen har et spesielt belegg, noe som skaper en følelse av spekulasjon. I fravær av lys bør du ikke kjøpe et produkt - det er forfalsket.
• Etiketten bak er ikke enkel: den er dobbeltlagret, og hvis den er hekta på pilens plassering, vil den lett skille seg fra. Det bør ikke være noen spor over.
• Noen ganger Shell 5W40 olje i en falsk versjonkan være "se gjennom" og med mer grove brudd. For eksempel på strekkoden, er de første sifrene i 501 påtrykt i Made in Russia, men faktisk betyr dette tallet EU, og postscriptet skal gjøres i USA.
• I tillegg, hvis batchnummeret kan slettes med en finger, er dette bevis på en grov forfalskning, siden nummeret er stemplet i de originale oljene, og selvfølgelig kan det ikke slettes.

Forskjeller i beholderen

• På beholderen er tegnet for å tilhøre ikke-matvarer slått ut, og på forfalskninger kan det være helt fraværende.
• Plastet i denne beholderen er pentett og ikke transparent. Hvis nivået av væske gjennom det er uthevet, indikerer dette et klart tegn på Shell-falsk. Utvalg av olje er bedre å produsere i en annen butikk, spesielt hvis det er åpenbare støt på beholderen.

• Forfalsket produkt selges vanligvis i større kapasitet. Dette vil bli merkbart hvis du har en original beholder med deg.
• På en forfalsket målestokk kan det bli avskåret eller ødelagt, og på originalen er det selvsagt selv.
• På nakken av et falskt produkt vil du sannsynligvis finne sømmer, mens originalen har en solidstøpt overflate.
• Du kan bestemme falsk og tilstedeværelse av lukt. I den opprinnelige er det ganske enkelt ikke.

testing

Deres bidrag til å bestemme kvaliteten på produktet lagetog innenlandske eksperter. De gjennomførte uavhengige tester, hvor de kontrollerte kvaliteten på ulike smøremidler, inkludert Shell. Utvalget av olje var variert og inkluderte ikke bare utenlandske, men også innenlandske produsenter.

Resultatene av testene var ganskeinteressant. For avklaring ble de sendt til firmaet selv, hvorfra svaret ikke kom. Shell Helix Ultra 5W40 - olje, som fremdeles er en av de mest populære blant bilister.

Konklusjonsspesialister

Testing første Shell Helix Ultra 5W40 og5W30, bestemte ekspertene seg for å sjekke andre oljer av dette merket. Til deres overraskelse ble det funnet at egenskapene til forskjellige arter var omtrent det samme. Det vil si at dyre, førsteklasses olje oppførte seg på samme måte som semi-syntetikk, noe som er mye billigere.

I tillegg ble det ikke observert noen spesielle tiltak.smørevæske. Hun oppførte seg på en helt standard måte, ikke bedre enn de andre, og i enkelte indikatorer ble det til og med observert at egenskapene til hjemmemarkedet ("Super-aktivator") var flere ganger større enn Shell-oljen.

Tilsynelatende for kjøpere av konvensjonelle typer oljeDet er ingenting å bekymre seg for, da væsken rettferdiggjør sin ytelse. Men de som kjøper et førsteklasses produkt i håp om bedre beskyttelse av motoren deres, må bli skuffet. De ekstra pengene som tilbys ved kjøp av et slikt produkt, har gått tapt.

Motor Oil Shell Helix: anmeldelser

I dag finner du mangefora hvor bilister diskuterer egenskapene til visse oljer. Du kan ofte finne meninger som dannes etter at Shell olje har blitt brukt. Tilbakemelding, som er bemerkelsesverdig, er kontroversielt.

Noen er sikre på smøremidlets effektivitet. De legger merke til drivstoffbesparelsene i bruk og muligheten for et langt løp. Slike drivere, selvfølgelig, gir en positiv vurdering.

Shell Helix Ultra 5W40 samtidig, langt fraalle er så gratis komplimenter. Mange er overbevist om den overdrevne kostnaden av væske, som ikke samsvarer med de kvaliteter som eksisterer i praksis.