"Toyota Duet" - beskjeden erobrer av byens elementer
Den kompakte bybilen Toyota Duet varble utviklet av firmaet "Daihatsu", som i sin tur var et datterselskap av Toyota. Den første generasjonen av småforskyvningshatchbacks ble født i 1998.
utforming
Utvendig var bilen lik Daihatsu-historien. Vi kan si at disse er to helt identiske maskiner, siden deres eneste forskjeller var i emblemet på hetten og bagasjerommet. Generelt var utformingen av nyheten veldig original. Foran de avrundede støtfangerformene og mandelformede frontlykter i hovedlyset harmonisk kombinert med en miniatyrgitter og en bred kromforming, som beveger seg vekk fra "frontenden", blir smalere og smalere.
På grunn av denne overdreven originalitet i design var nivået på salg av nyheten ikke balansert, så i 2001 ble Toyota Duet utsatt for den første restyling.
I slike "klær" er bilen laget og til dettedag. De viktigste endringene berørte optikk (nå bilen har tåkelyslys) og grillen. Støtfangeren ble dermed mer solid, det var hull for luftinntaket, og bakspeilet begynte å male under kroppens farge. Kromformingen ble fremdeles plassert på maskinen. Til tross for de globale endringene forblir bilens dimensjoner det samme. Bilen hadde alle kroppsdimensjoner: en lengde på 366, en bredde på 160 og en høyde på 145 centimeter.
Toyota Duet: motorens ytelse
Siden 1998, byen fem-dørsHatchbacken var utstyrt med en tre-sylindret bensinmotor med et volum på 1000 "kubber". Litt senere ble Toyota Duet-biler produsert med en ny kraftenhet, allerede fire sylindere. Med sitt arbeidsvolum på 1,3 liter produserte det 81 hk effekt. Maksimal strømning i urbane forhold var ikke mer enn fem liter per 100 kilometer. På ruten ble denne indikatoren redusert til fire. Blant overføringer kunne kjøpere velge både en mekanisk og en automatisk girkasse.
Forresten, i 2003, den japanske bekymringenSignifikant utvidet sin utstyrslinje med hensyn til Toyota Duet. Så ble kunder tilbudt alternativer "1.0V Limited" og "1.0V Classic". Det første utstyret ble preget av tilstedeværelse av bakre vindusvisker, to mørkere bakspeiler med antireflekterende belegg, klimakontrollsystem og et nytt førersete med elektrisk kjøring. Den andre var bemerkelsesverdig for interiørmaterialer av høyere kvalitet, og utsiden ble dekorert med krominnsatser på bakre støtfanger. Kjøpere ble levert med full strøm, inkludert en universell CD-spiller med en FM-tuner. Et slikt rikt utstyr kunne ikke tilfredsstille eierne av budsjettbiler "Toyota Duet".
Bilpris
Hva er bemerkelsesverdig, enhver bilist som harOm lag 100 tusen rubler i lommen, kan han kjøpe en anstendig liten bil i annenhåndsmarkedet. "Toyota Duet" etter ombygging i 2001 koster 50 tusen rubler mer. I alle fall er dette en utmerket erstatning for den koreanske Daewoo Matiz eller den nasjonale Lada Kalina.
